Sejak operasi dimulai pada 23 Maret hingga 2 April 2025, jumlah kecelakaan turun dari 2.152 kasus pada tahun sebelumnya menjadi 1.477 kasus, atau mengalami penurunan sebesar 31,37%. Tidak hanya itu, jumlah korban meninggal dunia juga berkurang drastis dari 324 korban pada 2024 menjadi 223 korban pada 2025, yang berarti turun sebesar 32%.

Pelemahan daya beli juga dipicu oleh lonjakan Pemutusan Hubungan Kerja (PHK) di awal 2025. Data Konfederasi Serikat Pekerja Indonesia (KSPI) menunjukkan bahwa 60.000 pekerja di 50 perusahaan terdampak PHK, dengan 18.610 kasus terjadi hanya dalam periode Januari-Februari 2025.

Beberapa bandara dengan jumlah penumpang tertinggi selama periode mudik antara lain Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang yang mencatat 1,56 juta penumpang, diikuti oleh Bandara I Gusti Ngurah Rai di Bali dengan 554 ribu penumpang.

Institute for Development of Economics and Finance (Indef) menyatakan bahwa penurunan jumlah pemudik Lebaran 2025 merupakan indikasi melemahnya daya beli masyarakat.