JAKARTA - Jalan Tol <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/tag/tol-gedebage-tasikmalaya-cilacap">Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap</a> (Getaci) tahap I Gedebage-Tasikmalaya akan dimulai pembangunannya pada 2022.Pembangunan jalan tol terpanjang di Indonesia ini terbagi menjadi dua tahap yakni tahap I Gedebage-Tasikmalaya pengerjaannya mulai 2022 dan ditargetkan selesai pada 2024. Kemudian, tahap II Tasikmalaya-Cilacap akan dibangun pada 2027 dan ditargetkan selesai pada 2029.Direktur Jenderal Bina Marga Hedy Rahadian mengatakan, konektivitas ke daerah selatan Jawa Barat (Jabar) semakin lama menurun akibat kepadatan lalu lintas. Maka, keberadaan jalan bebas hambatan menjadi penting mengingat wilayah selatan itu banyak sekali pusat pertumbuhan.<ul><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/read/pemkot-bandung-segera-bangun-flyover-ciroyom-untuk-kelancaran-rute-kcjb">Pemkot Bandung Segera Bangun Flyover Ciroyom untuk Kelancaran Rute KCJB</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/read/progres-konstruksi-jalan-tol-cimanggi-cibitung-capai-75-59-persen">Progres Konstruksi Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Capai 75,59 Persen</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.trenasia.com/read/ptpp-buka-lowongan-kerja-cek-syarat-dan-posisinya">PTPP Buka Lowongan Kerja, Cek Syarat dan Posisinya!</a></li></ul>"Dibutuhkan jalur penghubung antar wilayah tengah ke selatan Jabar karena saat ini jalan tol paling selatan hanya sampai wilayah Soreang. Sementara, wilayah selatan lainnya seperti Tasikmalaya, Garut, dan Pangandaran memiliki beragam industri kerajinan dan pariwisata yang dapat dikembangkan," kata Hedy Rahadian dalam keterangan resmi, Rabu, 23 Februari 2022.Proyek jalan Tol Getaci merupakan kerja sama pemerintah dengan badan usaha dengan nilai investasi sebesar Rp56 triliun.Kontribusi pemerintah terhadap proyek Tol Getaci sudah sesuai dengan peraturan untuk menanggung biaya pengadaan tanah sekitar Rp11,9 triliun. Sedangkan, konstruksi tol akan ditanggung oleh badan usaha jalan tol (BUJT) yang berbentuk konsorsium senilai Rp40 triliun.Pembangunan jalan tol ini masuk dalam rencana pembangunan jangka menengah nasional (RPJMN) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR).<h3>Progres Tol Getaci</h3>Saat ini progres pembangunan Tol Getaci sudah masuk penetapan lokasi (Panlok) tahap pertama oleh Gubernur Jabar. Kemudian, akan menunggu panlok dari Pemerintah Daerah (Pemda) Jawa Tengah. Setelah panlok, ada proses pengadaan tanah seperti sosialisasi lalu musyawarah.Tol Getaci terdiri empat seksi yakni seksi I Junction Gedebage-Garut Utara sepanjang 45,20 km, seksi 2 Garut Utara-Tasikmalaya 50,32 km, seksi 3 Tasikmalaya-Patimuan 76,78 km, seksi 4 Patimuan-Cilacap 34,35 km.Nantinya, Tol Getaci akan memiliki sembilan simpang susun (SS) dan satu junction yaitu Junction Gedebage yang terkoneksi dengan jalan Tol Padalarang-Cileunyi (Padaleunyi).Jalan tol ini akan memiliki 2x2 lajur dengan lebar lajur 3,6 meter (m). Serta dibangun desain struktur at grade sepanjang 175,27 km, struktur elevates 22,26 km, dan pile slab sepanjang 9,12 km

LAILA.png

Ditargetkan Rampung sepenuhnya jalan tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat di tahun 2022/ Jasamarga.com

tol-cinere-serpong

Tol Getaci Tahap I Gedebage-Tasikmalaya Mulai Dibangun Tahun Ini/ foto: Jasamarga.com

Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) sepanjang 206,65 kilometer (km) tahap I Gedebage-Tasikmalaya akan dimulai pembangunannya pada 2022.